80m 3/h nuevos motores diésel Putzmeister bomba de hormigón Cilindro Hidráulico De La Bomba De Hormigón En Letras Gruesas A La Media
Introducción de bomba de hormigón diésel Aimix 40
1. Los bucles hidráulicos dobles abiertos con dos bombas hacen que todo el sistema hidráulico sea mucho más simple.
2. El equipo remoto inalámbrico es conveniente para el funcionamiento lejos.
3. La adopción del interruptor de proximidad en el cilindro hidráulico puede darse cuenta de que la dirección de cambio no es táctil, lo que garantiza que la dirección cambia de forma fiable.
4. El diseño de tolva y válvula S adopta I-DEAS software para calcular, con buena rigidez para evitar el fenómeno de distorsión de la tolva y rotura de la válvula S.
5. El equipo del radiador hace que la temperatura del aceite de trabajo del sistema hidráulico sea inferior a 70 ℃y hace que la máquina esté en un estado normal.
6. Aunque el interruptor de proximidad, la posición de funcionamiento está limitada para garantizar que la válvula s se columpie de ida y vuelta.
Los mezcladores de hormigón se denominan erróneamente mezcladores de cemento o camiones de cemento, pero el producto final es el hormigón. El hormigón puede ser premezclado en la fábrica o cargado en un camión que luego mezcla el hormigón cuando llega al sitio.
El hormigón se mezcla en cubos giratorios montados en el chasis del camión. El cubo almacena líquido de hormigón y está listo para verter cuando el camión llega al sitio. El cubo tiene una cuchilla que agita el material, llamada carga. Por esta razón, estos camiones también se denominan camiones premezclados.
En el lugar, el hormigón se vierte desde el camión a través de paracaídas y las hojas se Voltean para ayudar a empujar o descargar el cubo de hormigón. El camión de mezcla de hormigón está equipado con descarga delantera y trasera. La mezcladora de hormigón de descarga trasera requiere que un trabajador gestione el paracaídas en la parte trasera del camión y coloque el hormigón adecuadamente. El camión de descarga frontal permite al conductor ver la obra y verter hormigón controlando la rampa desde la cabina. Si el mezclador de hormigón no puede bombear el hormigón al sitio del proyecto.
El chasis del camión tiene muchos ejes para dispersar el peso de la carga de hormigón para cumplir con varias especificaciones de carga. Los camiones viajan por la carretera y también por todo el país. Operan localmente porque el hormigón debe ser entregado y vertido antes de que el barril se endurezca. El hormigón endurecido es difícil de quitar del barril.
