Bomba sobre camión
  • Tipo :
    Equipo de bombeo de hormigón
  • Marca:
    HAMAC
  • Origen :
    China
Características
1. Sistema de energía: motor diesel original de Volvo, Deutz y Revo.
2. Bomba de aceite principal: Hawe o Rexroth de Alemania, Kawasaki de Japón. La bomba de pistón variable asegura el sistema funcionando sin problemas y de forma fiable. La función de limitación de sobrepresión protege eficazmente la bomba principal y el motor Diesel.
3. Chasis: Nuestra elección a largo plazo es el chasis Dongfeng, que tiene la mejor calidad en el mercado doméstico. Es Maduro, fiable, potente, de conducción cómoda, red mantenimiento perfecto, rendimiento excelente y precio rentable, cumple con los estándares de emisiones del país Ⅳ.
4. Absorción alta de los agregados: la pared optimizada de la tolva es lisa, sin apilamiento de los agregados. Con el tubo S de transición suave y el ángulo preciso de las paletas, el hormigón es aspirado en el cilindro máximamente, mejora la eficiencia de aspiración hasta más de 90%.
5. Cilindro de transporte de gran diámetro: el diámetro del cilindro aumentado a 230 mm reduce las veces de desgaste en las redondas del pistón, extiende la vida útil del pistón. El cilindro de transporte de gran diámetro y la tolva optimizada mejoran enormemente la eficiencia real del bombeo del hormigón.
6. Tecnología de conmutación automática de presión alta y baja: con el dispositivo de conmutación automática altamente integrado de gran flujo, la pérdida de energía es mínima. Se realiza el cambio entre el transporte de alta presión y el transporte de baja presión simplemente con un botón, sin penetración ni contaminación.
7. Los componentes cuidadosamente seleccionados crean productos incomparables. La combinación perfecta de la calidad y la practicidad tiene rendimiento extraordinario. Los banco de válvulas importado, la bomba de aceite principal de excelente calidad y la excelencia en la calidad de la asamblea, crean los estándares más altos de rendimiento y fiabilidad. Con un número de tecnologías sofisticadas de bombeo de hormigón, se convierte en el líder en el mismo tipo de producto.
8. Conexiones de mangueras hidráulicas: EATON de los Estados Unidos, garantiza la seguridad del sistema hidráulico sin fugas.
9.  Sello del cilindro principal: Parker de los Estados Unidos.
10.  Radiador: el radiador refrigerado por aire de placas y aletas asegura que el sistema funciona baja la temperatura máxima admisible.
11.  Válvula de tubo S: fundida todo-en-uno de acero de alto manganeso, soldadura con material resistente al desgaste en la superficie de desgaste, resistente a la alta presión y la abrasión.
12.  Placa de desgaste y anillo de corte: incrustados de aleaciones duras, son durables.
13.  Pistón: mecanizado de precisión con materiales importados, resistente a la hidrólisis, el desgaste y la temperatura alta. El diseño general reserva espacio para la reparación y el reemplazo de las piezas, facilita el mantenimiento de otros componentes
14.  Productos altamente modulares y estandarizados ahorran significativamente el tiempo de preparación de la reparación y el reemplazo de las piezas.
15.  Placa de desgaste de instalación incorporada, gran espacio de mantenimiento, fácil de reemplazar.
16.  Sistema de lubricación: tecnología de lubricación automática de múltiples puntos, lubricación uno a uno, es de efecto mejor y extende la vida útil de las piezas de desgaste efectivamente.
17.  Componentes eléctricos: productos eléctricos principales de Schneider o LG mejoran la fiabilidad del sistema de control eléctrico.
18.  Tecnología de protección automática: protección de arranque del motor diesel, protección de falla eléctrica y protección contra cortocircuitos, protección automática de temperatura alta del agua y presión baja del aceite del diesel, protección de la velocidad del Diesel, botón de parada de emergencia.

Truck Mounted Concrete Pump

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Parámetros
Ítem unidad Bomba de hormigón montada en vehículos
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Sistema de remolque marca del chasis - WUZHENG/AOCHI DONGFENG DONGFENG DONGFENG
estándar de emisión - National IV National IV National
Distancia entre ejes m 3.66 4.7 4.7 4.7
Velocidad máxima Km/h 60 90 90 90
Sistema de bombeo poder del diesel Kw 56 162 176 195
manera de conducir - Hydraulic driving
Conducción hidráulica
Hydraulic driving
Conducción hidráulica
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Conducción hidráulica
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Conducción hidráulica
Diámetro del cilindro de aceite/diámetro de la varilla X golpe mm Φ125×Φ80×1200 Φ150×Φ100×1650 Φ150×Φ100×1650 Φ150×Φ100×1650
dimensiones del cilindro principal mm Φ200×1200 Φ230×1650 Φ230×1650 Φ230×1650
presión del sistema Mpa 32 32 32 32
interruptor de presión ---- Automatic switch
Interruptor automático
volumen del tanque de combustible L 180 290 290 290
volumen del tanque de aceite hidráulico   200 600 600 600
refrigeración del sistema hidráulico ---- Fan cooling
refrigeración por aire
capacidad teórica de transporte M3/h 50 90 90 90
presión máxima de transporte Mpa. 13 13 16 18
Distancia teórica de transporte m 450 700 1000 1150
Altura teórica de transporte m 130 180 250 280
asentamiento del hormigón cm 14-23
tamaño máximo de los agregados mm grava:40/ guijarro:50
volumen del tanque de agua L 180 200 200 200
lubricación   lubricación automática
  dimensiones mm 7200×2100×2250 8754×2470×2760 8754×2470×2760 8754×2470×2760
peso Kg 6500 12000 12600 13200
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